Dans le secteur de la construction, les charges ne sont pas toujours mont\u00e9es sur des roues\/chariots et la zone dans laquelle elles sont d\u00e9plac\u00e9es n'est g\u00e9n\u00e9ralement pas aussi clairement d\u00e9finie que dans une usine, les surfaces des sols sont souvent imparfaites et, \u00e0 mesure que le projet avance, le paysage du site change. Ces variables posent de nombreux d\u00e9fis et il est courant d'observer un recours beaucoup plus important au travail manuel dans l'ensemble du secteur. <\/p>\n\n\n\n
Nos brouettes \u00e9lectriques et\u00a0poussoirs motoris\u00e9s<\/strong><\/a>\u00a0sont toutes des machines \u00e0 transaxe et sont donc parfaitement adapt\u00e9es \u00e0 cet environnement et, lorsque les charges ne sont pas d\u00e9j\u00e0 mont\u00e9es sur des roues ou des roulettes, nous avons d\u00e9velopp\u00e9 des solutions sp\u00e9cifiques pour rendre temporairement la charge plus mobile.<\/p>\n\n\n\n Notre\u00a0Brouette \u00e9lectrique<\/a><\/strong>\u00a0d\u00e9place efficacement et en toute s\u00e9curit\u00e9 le b\u00e9ton, les dalles de pavage, les agr\u00e9gats, les chapes et tout ce que l'on peut voir dans l'industrie de la construction d\u00e9plac\u00e9 par une brouette manuelle. La fonction de basculement \u00e9lectrique permet un d\u00e9chargement rapide et sans douleur pour le dos de la charge du mini-basculeur.<\/p>\n\n\n\n Contrairement aux machines traditionnelles \u00e9quip\u00e9es de moteurs \u00e0 combustion interne \u00e0 essence ou diesel, les remorqueurs \u00e9lectriques Nu-Star n'\u00e9mettent pas de gaz d'\u00e9chappement nocifs et sont pratiquement silencieux pendant leur fonctionnement. Ces caract\u00e9ristiques sont particuli\u00e8rement utiles et b\u00e9n\u00e9fiques lorsque la brouette \u00e9lectrique est utilis\u00e9e dans des espaces confin\u00e9s ou lorsqu'un entrepreneur doit d\u00e9placer des mat\u00e9riaux sur des sites internes, par exemple dans le cadre de petits projets de travaux dans des \u00e9coles, des h\u00f4pitaux, des a\u00e9roports, etc.<\/p>\n\n\n\n Comme nos machines sont aliment\u00e9es \u00e9lectriquement, il n'y a pas de vibrations du guidon \u00e0 prendre en compte dans le processus d'\u00e9valuation des risques et, par cons\u00e9quent, les op\u00e9rateurs n'ont pas besoin d'\u00eatre limit\u00e9s dans le temps sur nos remorqueurs et brouettes \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n Le syndrome des vibrations main-bras (HAVS) est \u00e0 l'origine des accidents du travail les plus fr\u00e9quents au Royaume-Uni. Les employeurs ont la responsabilit\u00e9 d'identifier les causes et de minimiser l'exposition des employ\u00e9s aux machines \u00e0 l'origine de ces l\u00e9sions. Pour plus d'informations, voir le site de l'Agence europ\u00e9enne pour la s\u00e9curit\u00e9 et la sant\u00e9 au travail (ESA). <\/em>HSE<\/em><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In the Construction industry, loads are not always mounted on wheels\/castors and the area in which they are moved is usually not as clearly defined as in a factory, the floor surfaces are often imperfect and, as the project advances, so the landscape of the site changes. These variables present many challenges and it is […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2116,"template":"","class_list":["post-152","application","type-application","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/powerpusher.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/application\/152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/powerpusher.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/application"}],"about":[{"href":"https:\/\/powerpusher.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/application"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/powerpusher.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/powerpusher.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}