Jeśli potrzebujesz pomocy przy wyborze produktu lub chciałbyś umówić się na demonstrację, skontaktuj się z nami, korzystając z poniższego linku:

ZŁÓŻ ZAPYTANIE

Sterowany radiowo holownik 4WD z wózkiem szynowym i osłonami kół do bezpiecznego przemieszczania ładunków po szynach.

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Super Power Pusher pchający wagony metra w zajezdni konserwacyjnej transportu publicznego w Helsinkach

Super Power Pusher pchający wagony metra w zajezdni konserwacji transportu publicznego w Helsinkach.

Power Pusher z osprzętem z rolkami do pchania bębnów kablowych w firmie Prysmian Cables.

Power Pusher z osprzętem z rolkami do pchania bębnów kablowych w firmie Prysmian Cables.

Super Power Pusher z ramieniem sterującym, przemieszczający chemiczny pojemnik ISO do i z myjni.

Super Power Pusher, z ramieniem sterującym, przenosi pojemnik ISO z chemikaliami do i z myjni.

Wiadomości i aktualizacje

Nu-Star uruchamia podwójny silnik Super Power Pusher

W odpowiedzi na silny popyt zarówno ze strony sektora kolejowego, jak i kablowego oraz po 15 miesiącach rozwoju, Nu-Star Material Handling poszerzyła swoją ofertę przemysłowych wózków podnośnikowych, wprowadzając na rynek nowy dwusilnikowy wózek Super Power Pusher.

Napędzane dwoma silnikami elektrycznymi prądu stałego o mocy 1,5 kW (oba ze zintegrowanymi skrzyniami biegów i mechanizmami różnicowymi), dwoma kontrolerami silnika o mocy 200 A i trzema akumulatorami żelowymi klasy wojskowej o pojemności 90 Ahr, maszyny są zbudowane wokół niestandardowego stalowego podwozia o grubości 10 mm, aby poradzić sobie z wysokim poziomem wytwarzanego momentu rozruchowego.

W wersji standardowej maszyna generuje siłę pchania do 14 400 N. W wersji z wysokim momentem obrotowym operator ma do dyspozycji do 16 600N siły pchającej. Dla porównania, Range Rover MY2013 z silnikiem wysokoprężnym V8 wytwarza 700N.

Dyrektor techniczny Nu-Star, Steve Mather, wyjaśnił:

"W ciągu ostatnich 3 lat otrzymaliśmy rosnącą liczbę zapytań zarówno od obecnych, jak i nowych klientów, którzy chcą pchać większe i cięższe ładunki. Ponieważ producenci dążą do coraz większej ekonomii skali, ich produkty i projekty wydają się z roku na rok coraz większe. Stwierdziliśmy, że wymagania przekraczają możliwości naszej standardowej maszyny Super Power Pusher, więc postanowiliśmy sprawdzić, czy możemy dostarczyć maszynę o podobnej wielkości, ale o większej mocy.

Technicznym wyzwaniem było zmieszczenie wszystkich komponentów w dostępnej przestrzeni, ale największym wyzwaniem było znalezienie sterownika silnika DC, który mógłby zapewnić wymagany prąd. Ostatecznie pracowaliśmy z naszym dostawcą nad zwiększeniem mocy i "dupleksem" dwóch sterowników silnika, tak aby każdy silnik napędowy reagował jednocześnie - coś, czego najwyraźniej nigdy wcześniej nie zrobiono.

W fazie testowej musieliśmy znacznie wzmocnić nasz przyrząd testowy (którego używamy do rejestrowania wydajności maszyn), ponieważ przy pierwszej próbie pomiaru siły pchania wyrwał on przyrząd z betonowych fundamentów.

Produkt odniósł ogromny sukces od dnia, w którym wprowadziliśmy go na rynek i jest obecnie używany na co dzień w takich branżach jak górnictwo, produkcja szyn, serwisowanie szyn i produkcja kabli".