Nu-Star startet Dual Motor Super Power Pusher

20. Februar 2024

Als Reaktion auf die starke Nachfrage sowohl aus dem Bahn- als auch aus dem Kabelbereich und nach 15 Monaten Entwicklung, Nu-Star Material Handling haben ihr Sortiment an industriellen Lastenhebern mit der Einführung des neuen Dual-Motor Super Power Pushererweitert.

Angetrieben von zwei 1,5-kW-DC-Elektromotoren (beide mit integrierten Getrieben und Differenzialen), zwei 200-A-Motorsteuerungen und drei 90-Ah-Gel-Batterien militärischer Güte, sind die Maschinen auf einem speziell angefertigten 10-mm-Stahlrahmen aufgebaut, um dem erzeugten hohen Anlaufdrehmoment standzuhalten.

In Standardausführung erzeugt die Maschine eine Schubkraft von bis zu 14.400 N. In der High-Torque-Ausführung stehen dem Bediener bis zu 16.600 N Schubkraft zur Verfügung. Zum Vergleich: Der dieselbetriebene V8 Range Rover des Modelljahres 2013 erzeugt 700 N.

Steve Mather, Technischer Direktor von Nu-Star, erklärte:

“In den letzten 3 Jahren erhielten wir eine steigende Anzahl von Anfragen von bestehenden und neuen Kunden, die größere und schwerere Lasten bewegen wollten. Da Hersteller ständig nach Skaleneffekten suchen, scheinen ihre Produkte und Projekte jedes Jahr größer zu werden. Wir stellten fest, dass die Anforderungen die Fähigkeiten unserer Standard Super Power Pusher überstiegen, und so machten wir uns daran zu sehen, ob wir eine Maschine ähnlicher Größe, aber mit mehr Leistung liefern könnten.

Es war technisch anspruchsvoll, alle Komponenten in den verfügbaren Raum zu integrieren, aber die größte Herausforderung war, einen Gleichstrommotorregler zu finden, der den erforderlichen Strom liefern konnte. Schließlich arbeiteten wir mit unserem Lieferanten zusammen, um die Leistung zu erhöhen und zwei der Motorregler zu ‘duplexen’, so dass jeder Antriebsmotor gleichzeitig reagiert – etwas, das anscheinend noch nie zuvor gemacht wurde.

In der Testphase mussten wir unseren Prüfstand (mit dem wir die Leistung der Maschinen aufzeichnen) erheblich verstärken, da beim ersten Versuch, die Schubkraft zu messen, der Prüfstand aus seinen Betonfundamenten gerissen wurde.

Das Produkt war vom Tag der Markteinführung an äußerst erfolgreich und wird nun täglich in Branchen wie Bergbau, Schienenfahrzeugbau, Schienenfahrzeugwartung und Kabelherstellung eingesetzt.”