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Remolcador 4x4 radiocontrolado con enganche para bogie sobre raíles y protectores de ruedas para mover cargas sobre raíles de forma segura.

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Super Power Pusher, con brazo de dirección, moviendo el contenedor químico ISO dentro y fuera de la bahía de lavado.

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Aplicaciones

Movimiento de cargas sobre raíles, como vagones, bogies ferroviarios y vagones de transferencia

Tractores Eléctricos para Mover Cargas Pesadas sobre Rieles

Mueva vagones de ferrocarril, bogies, ejes, carros de horno y carros de transferencia montados sobre rieles de forma segura y con un control más preciso.

Los remolcadores eléctricos Power Pusher ofrecen una solución compacta y alimentada por batería para mover cargas pesadas sobre raíles en talleres de mantenimiento, instalaciones de fabricación y otros entornos industriales. Con opciones de manejo manual y control remoto disponibles, pueden ayudar a reducir la manipulación manual y mejorar el control a la hora de arrancar, detener y posicionar las cargas.

Hay soluciones disponibles para cargas de hasta 60.000 kg, con accesorios estándar y personalizados diseñados en torno a la carga, la disposición de los raíles y el entorno de trabajo.

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¿Qué puede transportar el Power Pusher por raíles?

Los remolcadores eléctricos Power Pusher pueden adaptarse a una amplia gama de cargas sobre raíles en los sectores del transporte, la fabricación y entornos industriales especializados.

Vagones y coches de ferrocarril

Bogie de ferrocarril, juegos de ruedas y ejes

Carros para horno y carros de fundición

Carros de transferencia sobre rieles

Herramientas y utillajes de línea de producción

Autoclaves, hornos de secado y más

Equipos de mantenimiento sobre fosos de inspección

Especialista en defensa, energía nuclear e infraestructuras

La solución más adecuada depende del peso de la carga, del estado de las ruedas, de la pendiente del carril, de la distancia que se debe recorrer y de los puntos de conexión disponibles.

Desplazamiento de cargas sobre raíles en entornos industriales

Los raíles se utilizan en todas las fases del mantenimiento y la fabricación ferroviaria para reducir la resistencia a la rodadura de cargas extremadamente pesadas. Pueden formar parte de una línea de producción, permitiendo que los equipos, los componentes y los materiales se desplacen entre puestos de trabajo o entren y salgan de autoclaves, hornos de secado y zonas de mantenimiento.

Los remolcadores eléctricos Power Pusher pueden utilizarse para desplazar una amplia variedad de cargas sobre raíles, entre las que se incluyen vagones, bogies, juegos de ruedas, carros de transferencia y vagones de horno.

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Disposiciones flexibles de empuje y arrastre

Las cargas montadas sobre raíles suelen utilizar ruedas con pestaña, que mantienen la carga alineada con la vía. Dependiendo de la aplicación, esto puede permitir que la fuerza de empuje o tracción se aplique de forma centrada o desde una posición descentrada.

Una conexión descentrada puede resultar especialmente útil en las instalaciones de mantenimiento ferroviario, donde hay una fosa de inspección entre los carriles que impide al operario trabajar directamente detrás de la carga.

En caso necesario, se puede utilizar una barra de extensión o un accesorio a medida para conectar el tractor a la carga desde cualquiera de los dos lados. Esto permite al operario mantenerse en una posición de trabajo adecuada, al tiempo que se controla el movimiento a lo largo de los raíles.

Estudios de caso

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El transporte de cargas pesadas por vía férrea puede resultar más complicado de lo que parece. Los remolcadores eléctricos Power Pusher permiten a los operarios realizar movimientos suaves y controlados, lo que garantiza una manipulación más segura y precisa de las cargas sobre raíles.

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Preguntas frecuentes

Las soluciones Power Pusher permiten mover cargas sobre raíles con un peso de hasta 60 000 kg. Sin embargo, el peso total de la carga es solo uno de los factores a tener en cuenta a la hora de elegir la máquina adecuada.

La fuerza necesaria para poner en marcha y controlar una carga también puede verse afectada por el estado de las ruedas y los cojinetes, el estado de las vías, las pendientes, las curvas y cualquier resistencia mecánica adicional. Una carga más ligera con ruedas dañadas o cojinetes en mal estado puede requerir más fuerza de empuje que una carga mucho más pesada que circule sin obstáculos por vías niveladas.

Por ese motivo, cada solicitud debería evaluarse de forma individual, en lugar de elegir un modelo basándose únicamente en el peso.

Para evaluar correctamente una solicitud, normalmente necesitaremos el peso aproximado de la carga, la disposición de las ruedas o los bogies, el estado de las vías y los detalles de las pendientes o curvas que haya a lo largo del recorrido.

También es útil saber a qué distancia y con qué frecuencia hay que desplazar la carga, de cuánto espacio de maniobra se dispone y dónde podría acoplarse el remolcador a la carga.

Las fotografías, los dibujos o un breve vídeo pueden ayudar a identificar posibles problemas de espacio libre, acceso y acoplamiento. Cuando no se conozca con certeza la resistencia inicial, puede recomendarse realizar una prueba práctica o una evaluación in situ.

Sí, dependiendo de la aplicación y de la conexión entre el remolcador y la carga.

Algunas cargas pueden utilizar un acoplamiento estándar, mientras que otras pueden requerir un accesorio, una barra de tracción o una barra de extensión diseñados específicamente para ellas. La configuración adecuada dependerá de la geometría de la carga, la dirección de desplazamiento, los puntos de conexión disponibles y el nivel de control necesario.

El método de acoplamiento es una parte importante de la solución global, ya que debe transmitir la fuerza necesaria y, al mismo tiempo, mantener el remolcador correctamente posicionado durante el arranque, el desplazamiento y la parada.

Potencialmente, sí. Donde un foso de inspección impida que el remolcador u operador trabaje centralmente detrás de la carga, la fuerza de empuje o tracción puede aplicarse desde una posición desplazada. Una barra de extensión o un accesorio personalizado pueden permitir que el remolcador se conecte desde un lado mientras que la carga montada en rieles se mantiene alineada por sus ruedas con pestaña.

La idoneidad de este enfoque dependerá de factores como la anchura del foso, el espacio disponible en la pasarela, las dimensiones de la carga, la altura de conexión y la dirección de desplazamiento requerida. En algunas aplicaciones, el manejo por control remoto también puede proporcionar al operario una mejor posición de trabajo y una visión más clara de la carga.

Sí. Muchas aplicaciones ferroviarias requieren más que una máquina estándar debido a puntos de conexión limitados, espacio libre restringido, geometría de carga inusual o un entorno operativo especializado.

En función de la aplicación, una solución puede incluir un acoplamiento a medida, una barra de extensión, protectores de ruedas, un sistema de radiocontrol o una máquina adaptada al espacio de trabajo disponible.

Los productos Power Pusher pueden adaptarse a cargas como vagones, bogies, juegos de ruedas, carros de traslado, vagones de horno y otros equipos especializados montados sobre raíles. El objetivo es ofrecer una solución completa que permita conectar, desplazar y posicionar la carga de forma eficaz en su entorno de trabajo real.

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