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Super Power Pusher empujando vagones de metro en el depósito de mantenimiento del transporte público de Helsinki.
Power Pusher, con accesorio de rodillo, para empujar bobinas de cable en Prysmian Cables.
Super Power Pusher, con brazo de dirección, moviendo el contenedor químico ISO dentro y fuera de la bahía de lavado.
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Remolcador eléctrico 4x4
8.000 kg
0,37 - 3,10 km/h
En Remolcador eléctrico 4x4 es un potente remolcador eléctrico radiocontrolado con tracción a las cuatro ruedas diseñado para mover cargas pesadas montadas sobre ruedas o raíles en entornos industriales.
Con una capacidad de hasta 8.000 kg, la máquina se utiliza habitualmente para mover bogies ferroviarios, maquinaria pesada, plataformas fijas de producción, grandes conjuntos y carros de transporte especializados. El diseño compacto de la dirección deslizante permite al remolcador girar sobre la marcha, lo que lo hace ideal para maniobrar cargas en talleres, almacenes y líneas de producción de fábricas con poco espacio.
A diferencia de los remolcadores accionados a pie, el sistema radiocontrolado permite al operador situarse lejos de la máquina y la carga, lo que proporciona una mayor visibilidad y mejora la seguridad. Esto es especialmente útil cuando se mueven cargas grandes que normalmente obstruirían la línea de visión del operador.
La unidad de radiocontrol industrial tiene un alcance operativo de hasta 500 metros y utiliza dos joysticks para controlar los motores de accionamiento independientes. Esto permite un movimiento preciso y una maniobrabilidad total de 360°, lo que permite al remolcador girar dentro de su propia huella cuando es necesario.
Dado que la máquina puede empujar o tirar con la misma potencia en ambas direcciones, los implementos pueden montarse en cualquiera de los extremos del chasis en función de la aplicación. Esta flexibilidad permite configurar el remolcador 4WD para una amplia gama de tareas en sectores como el mantenimiento ferroviario, la fabricación, la ingeniería y el procesamiento de madera.
La velocidad se puede ajustar de 0 a 3,7 km/h en el modelo estándar, con velocidades más altas disponibles utilizando engranajes alternativos y ruedas de mayor diámetro.
Para mayor seguridad, la máquina está equipada de serie con una luz estroboscópica LED permanente y un avisador acústico de movimiento, que ayudan a advertir al personal cercano cuando el remolcador está en movimiento.
*La capacidad de carga indicada depende en última instancia de la resistencia a la rodadura de la carga.
Este producto se utiliza actualmente en algunas de estas industrias:
| Motores | 2 x 400W o 550W, 24V DC con 2 x 125A controladores de motor programables |
| Pilas | 4xEM60AHr, sellado VRLA, Gel, aprobado IATA |
| Cargador de batería | A bordo, IP68, tensión multientrada, 1 x 24V, salida 20A |
| Ruedas/neumáticos | Relleno de espuma, antipinchazos con cubos de rueda libre, 14x5,5-6 |
| Frenado | Regenerativo de serie |
| Otras características | Interruptor de llave principal de apagado/encendido, aceleradores infinitamente variables, indicador de batería, fusible aislador principal, paquete de seguridad 'Sound & Light' (luz estroboscópica LED y avisador de movimiento) |
| Opciones | Neumáticos que no dejan marcas, Acero inoxidable, ATEX Zona 1 |
Preguntas frecuentes
Un remolcador eléctrico controlado por radio se utiliza para mover cargas pesadas montadas sobre ruedas o raíles sin que el operario tenga que caminar junto a la máquina.
El remolcador eléctrico 4WD se utiliza habitualmente en depósitos ferroviarios, fábricas y entornos de ingeniería para mover cargas como bogies ferroviarios, maquinaria pesada, plataformas móviles de producción, carros industriales y grandes conjuntos. Dado que el operador puede permanecer alejado de la máquina, la visibilidad y el control mejoran al maniobrar cargas de gran tamaño.
El Remolcador Eléctrico 4WD puede empujar o tirar de cargas de hasta 8.000 kg, en función de la aplicación.
El rendimiento real depende de factores como la resistencia a la rodadura, el tipo de rueda, la superficie del suelo y las pendientes. Por ejemplo, una carga sobre raíles de acero se desplazará con mucha más facilidad que el mismo peso sobre ruedas giratorias sobre hormigón.
Un remolcador controlado por radio permite al operador mantenerse alejado de la carga mientras controla la máquina, lo que mejora la visibilidad y la seguridad.
Esto resulta especialmente útil cuando se mueven cargas de gran tamaño que normalmente obstruirían la visión del operador si estuviera directamente detrás del remolcador. El control remoto también facilita el guiado de cargas por espacios reducidos o alrededor de obstáculos.
El Remolcador Eléctrico 4WD está diseñado para mover cargas industriales pesadas, incluyendo:
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Bogies y vehículos ferroviarios
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Maquinaria y equipos sobre patines
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Vainas de producción pesada
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Carros y carretillas industriales
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Grandes componentes fabricados
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Cargas de madera o de fabricación sobre bastidores con ruedas
Los distintos accesorios permiten configurar el remolcador para aplicaciones específicas.
Sí. El remolcador utiliza un sistema de tracción a las cuatro ruedas con motores independientes, lo que le permite girar dentro de su propia huella.
Esto permite una maniobrabilidad total de 360°, lo que la hace ideal para su uso en talleres reducidos, depósitos de mantenimiento y entornos de producción en los que el espacio es limitado.
La máquina incluye de serie varias características de seguridad, entre ellas:
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Funcionamiento por radiocontrol para que el operador pueda mantenerse alejado de la carga
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Luz estroboscópica LED de seguridad para aumentar la visibilidad
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Timbre de movimiento para avisar al personal cercano
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Sistema de frenado regenerativo
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Indicador de batería y controles del aislador
Estas características ayudan a reducir los riesgos asociados al movimiento de cargas pesadas en entornos industriales con mucho tráfico.
Sí. Con el accesorio adecuado, el Remolcador Eléctrico 4WD se utiliza habitualmente para mover bogies ferroviarios, ejes de ruedas y vagones en talleres y depósitos de mantenimiento. Las cargas sobre raíles de acero suelen rodar con menor resistencia que las cargas sobre ruedas, lo que puede mejorar el rendimiento en el mundo real.
Puede, pero la idoneidad depende del peso de la carga, la pendiente, el estado de la superficie y el agarre de los neumáticos. El diseño de la doble tracción está pensado para la tracción, y a menudo se elige donde un remolcador convencional de doble tracción podría tener problemas. Para cualquier trabajo en pendiente, es mejor confirmar la aplicación para poder especificar la transmisión, los neumáticos y la configuración de seguridad adecuados.
La diferencia clave es la posición y la visibilidad del operador. Con el radiocontrol, el operador puede situarse lejos del remolcador y de la carga, lo que puede mejorar la línea de visión y la seguridad al maniobrar grandes cargas. También es útil en espacios reducidos donde caminar directamente detrás de la máquina resultaría incómodo o inseguro.
El Remolcador Eléctrico 4WD está diseñado para fijaciones atornilladas en cualquiera de los extremos del chasis, dependiendo de si se empuja o se tira. Las configuraciones habituales incluyen accesorios para aplicaciones sobre raíles (por ejemplo, agarre o localización en ejes de ruedas/bogies), además de accesorios a medida para entornos de producción en los que no existe un punto de empuje estándar.
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