La prison de Winchester vient de prendre livraison de son deuxième Nu-Star PowerTug pour déplacer son nouveau chariot chauffant Corsair.
La prison de Winchester a contacté Nu-Star pour lui faire part des problèmes quotidiens qu'elle rencontrait lorsqu'elle essayait de manœuvrer son chariot de nourriture chauffée des cuisines à l'aile féminine de la prison.
Le poids et la taille du chariot chargé, combinés à l'itinéraire à suivre pour passer de l'aile masculine de la prison à l'aile féminine, posaient un problème de manutention manuelle qui nécessitait une assistance mécanique spécifique afin d'éviter d'autres risques de blessures.
Nu-Star a conçu et fabriqué un accessoire sur mesure pour ses clients. PowerTug qui lui a permis de se connecter avec précision au châssis du chariot alimentaire Corsair et de permettre à un seul opérateur de manœuvrer la charge avec facilité. Après des essais approfondis au début de l'année 2003, le service des installations pénitentiaires a acheté sa première machine en juin de la même année.
Plus récemment, la prison de Winchester a bénéficié d'une modernisation des installations de cuisine et un chariot de nourriture chauffé supplémentaire a été acheté. Après le succès continu de la première unité, Nu-Star a été invité à fournir un deuxième PowerTug.
Corsair est un fournisseur agréé d'équipements de restauration pour l'administration pénitentiaire britannique et fournit actuellement la majorité des chariots alimentaires aux établissements d'Angleterre et du Pays de Galles.
Le PowerTug est un remorqueur électrique autonome spécialement conçu pour éliminer les risques de manutention manuelle associés au déplacement de charges roulantes à 4 roulettes pivotantes, d'un poids maximal de 3,5 tonnes. L'alimentation est assurée par des batteries au gel sans entretien et un chargeur de batterie embarqué et étanche (idéal pour les conditions humides ou lorsqu'il y a un risque d'éclaboussures de liquide sur la machine) qui permet de recharger la machine à partir de n'importe quelle source d'alimentation 110V ou 240V disponible.
Toutes les commandes sont actionnées au doigt sur le timon articulé et l'unité est équipée d'un système d'inversion d'urgence pour éviter que l'opérateur ne se retrouve coincé. Le système de commande numérique est entièrement programmable et Nu-Star règle des variables telles que la vitesse maximale et l'accélération au moment de la livraison, en même temps qu'il assure la formation et la certification complètes de l'opérateur.