Remorqueur électrique à 4 roues motrices

Un tracteur électrique télécommandé est utilisé pour déplacer des charges lourdes à roues ou sur rails sans que l'opérateur ait besoin de marcher à côté de la machine.

Le tracteur électrique 4 roues motrices est couramment utilisé dans les dépôts ferroviaires, les usines et les environnements d'ingénierie pour déplacer des charges telles que des bogies ferroviaires, de la machinerie lourde, des contenants de production, des chariots industriels et de grands assemblages. Comme l'opérateur peut se tenir à distance de la machine, la visibilité et le contrôle sont améliorés lors de la manœuvre de charges importantes.

Le tracteur électrique 4 roues motrices peut pousser ou tirer des charges allant jusqu'à 8 000 kg, selon l'application.

Les performances réelles dépendent de facteurs tels que la résistance au roulement, le type de roues, la surface du sol et les pentes. Par exemple, une charge sur des rails en acier se déplacera beaucoup plus facilement que le même poids sur des roulettes pivotantes sur du béton.

Un remorqueur radiocommandé permet à l'opérateur de se tenir à l'écart de la charge tout en contrôlant la machine, améliorant ainsi la visibilité et la sécurité.

Ceci est particulièrement utile lors du déplacement de charges volumineuses qui obstrueraient normalement la visibilité de l'opérateur s'il se tenait directement derrière le tracteur. La télécommande facilite également le guidage des charges dans des espaces restreints ou autour d'obstacles.

Le tracteur électrique 4 roues motrices est conçu pour déplacer des charges industrielles lourdes, notamment :

• Boggies et véhicules ferroviaires

• Machines et équipements sur roulettes

• Palettes de manutention pour charges lourdes

• Chariots et chariots industriels

• Grands composants fabriqués

• Timbres ou charges de fabrication sur châssis roulants

Différents accessoires permettent de configurer le remorqueur pour des applications spécifiques.

Oui. Le remorqueur utilise un système de traction intégrale à direction à glissement avec des moteurs d'entraînement indépendants, ce qui lui permet de tourner sur place.

Cela permet une manœuvrabilité complète à 360°, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans des ateliers exigus, des dépôts de maintenance et des environnements de production où l'espace est limité.

La machine comprend plusieurs dispositifs de sécurité de série, notamment :

• Fonctionnement par radiocommande pour que l'opérateur puisse se tenir à l'écart de la charge

• Gyrophare de sécurité à LED pour augmenter la visibilité

• Bip d'alerte pour avertir le personnel à proximité

• Système de freinage régénératif

• Jauge de batterie et commandes d'isolateur

Ces caractéristiques contribuent à réduire les risques associés au déplacement de charges lourdes dans des environnements industriels très fréquentés.

Oui. Avec l'accessoire approprié, le remorqueur électrique à quatre roues motrices est couramment utilisé pour déplacer des bogies ferroviaires, des essieux montés et des wagons dans les dépôts et les ateliers de maintenance. Les charges sur rails en acier roulent généralement avec moins de résistance que les charges sur roulettes, ce qui peut améliorer les performances dans le monde réel.

C'est possible, mais l'adéquation dépend du poids de la charge, de la pente, de l'état de la surface et de l'adhérence des pneus. Les quatre roues motrices sont conçues pour la traction et sont souvent choisies là où un remorqueur conventionnel à deux roues motrices pourrait éprouver des difficultés. Pour tout travail en pente, il est préférable de confirmer l'application afin de spécifier le rapport de vitesse, les pneus et le dispositif de sécurité adéquats.

La différence clé réside dans la position et la visibilité de l'opérateur. Avec la radiocommande, l'opérateur peut se tenir à l'écart du tracteur et de la charge, ce qui peut améliorer la ligne de visée et la sécurité lors de la manœuvre de charges importantes. C'est également utile dans les espaces plus restreints où marcher directement derrière la machine serait awkward ou dangereux.

Le tracteur électrique 4x4 est conçu pour des attachements boulonnés à chaque extrémité du châssis, selon que vous poussez ou tirez. Les configurations courantes comprennent des attachements pour les applications ferroviaires (par exemple, saisir ou se fixer aux essieux/bogies), ainsi que des dispositifs sur mesure pour les environnements de production où il n'existe pas de point de poussée standard.