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Remorqueurs et déménageurs électriques
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Remorqueurs électriques sur mesure
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Voir toutes les candidatures- Déplacement de charges sur des rails
- Déplacement de charges sur les chantiers de construction
- Pousser des tambours de câble et des bobines de papier
- Déplacement de charges sur patins
- Récipients mobiles avec roulettes pivotantes
- Remorques de déménagement
- Déplacer des charges sur des chariots et des charrettes
- Déplacement de charges dans les applications ATEX
Super Power Pusher poussant des voitures de métro au dépôt de maintenance des transports publics d'Helsinki.
Power Pusher, avec attachement de rouleau, pour pousser les tambours de câble chez Prysmian Cables.
Super Power Pusher, avec bras de direction, déplaçant un conteneur ISO de produits chimiques dans et hors de l'aire de lavage.
Produits
Moteur double Super Power Pusher
60 000 kg
2,76 - 3,26 km/h
Déplacez en toute sécurité des charges industrielles très lourdes en utilisant le moteur double Super Power Pusher. Idéal pour pousser des charges telles que des tambours de câble, du matériel roulant, des wagons de chemin de fer, des wagons de four, des bogies de chemin de fer, des châssis tout-terrain et même des lignes de production entières.
Le Moteur double Super Power Pusher est notre plus puissant remorqueur électrique pour déplacer des charges lourdes dans un environnement industriel. Capable de générer jusqu'à 17 600 N de force de poussée grâce à ses deux moteurs de 1,5 kW, il peut également pousser, tirer et manœuvrer des charges industrielles lourdes sur des roues, des rails et des patins. Il a la même capacité à pousser, tirer et manœuvrer des charges industrielles lourdes sur roues, rails et patins et utilise sa propre gamme d'accessoires pour manipuler des charges ayant une résistance au roulement nettement plus élevée.
Le Moteur double Super Power Pusher peut être utilisé pour le déplacement d'équipements lourds tels que l'installation de bâtiments temporaires, la manœuvre de matériel roulant dans les ateliers de production ou d'entretien, et le transport de marchandises. pousser de grands tambours de câble lorsqu'il n'y a pas de pont roulant disponible.
Le Super Pusher à deux moteurs permet souvent de résoudre les problèmes rencontrés lorsque les usines augmentent leur ligne de production et que les charges individuelles dépassent la capacité des chariots élévateurs et des grues existants ou lorsqu'il n'existe pas de solution évidente ou standard pour déplacer une charge aussi lourde.
Le moteur double Super Power Pusher est disponible à la vente, à la location à court et à long terme.
*La capacité de charge indiquée est en fin de compte soumise à la résistance au roulement de la charge.
Ce produit est actuellement utilisé dans certaines de ces industries :
Une sélection de pièces jointes courantes :
| Moteur | 2 x 1.5Kw, 36V DC avec 2 x 220A contrôleur programmable |
| Piles | 3xEM90Ahr, VRLA scellé, Gel, Approuvé IATA |
| Chargeur de batterie | Embarqué, IP68, tension à entrées multiples, sortie 3x10A |
| Roues/pneus | Solide, 3 plis, 15x4.5-8 |
| Freinage | Régénératrice de série |
| Autres caractéristiques | Interrupteur à clé marche/arrêt, accélérateur variable, protections des mains et des roues, marche arrière d'urgence, avertisseur sonore, jauge de batterie, fusible principal d'isolation. |
| Options | Bip de mouvement, stroboscope de sécurité, pneus non marquants, freins électromagnétiques, acier inoxydable, ATEX Zone 1, version à couple élevé |
Questions fréquemment posées
Le modèle Dual Motor Super Power Pusher est conçu pour déplacer certaines des charges industrielles les plus lourdes sur roues, rails ou patins. Il est couramment utilisé pour pousser et tirer des tambours de câbles, du matériel roulant, des wagons de chemin de fer, des wagons de four, des bogies ferroviaires, des châssis tout-terrain et même des lignes de production entières. Comme il génère une force de poussée nettement supérieure à celle d’un modèle à moteur unique, il est particulièrement adapté aux applications où les charges présentent une forte résistance au roulement, où les chariots élévateurs et les grues existants ont atteint leurs limites de capacité, ou encore lorsqu’aucun équipement de levage aérien n’est disponible.
La machine utilise deux moteurs de 1,5 kW pour générer une force de poussée pouvant atteindre 17 600 N, ce qui en fait le tracteur électrique à conducteur accompagnant le plus puissant de la gamme Power Pusher. Elle est conçue pour prendre en charge des charges allant jusqu’à 60 000 kg, bien que la charge maximale réelle dépende de facteurs tels que la surface du sol, les pentes, la résistance au roulement et l’état des roues ou des rails. Dans les applications à faible résistance, telles que les charges sur rails, il est souvent possible de déplacer en toute sécurité des charges encore plus lourdes grâce à une configuration et à des accessoires adaptés.
Le modèle à double moteur est le bon choix lorsqu'un moteur unique Super Power Pusher n'a pas assez de force de poussée pour votre application. Ceci s'applique généralement aux charges supérieures à 40 000 kg, aux charges présentant une résistance au roulement très élevée, ou aux situations où les pentes et les conditions de sol ajoutent une traînée supplémentaire. Passer à la version à double moteur signifie souvent qu'un seul opérateur peut déplacer des charges qui nécessiteraient autrement plusieurs employés, un tracteur de remorquage, ou un équipement beaucoup plus grand et plus coûteux. Si vous n'êtes pas sûr du modèle qui convient à votre application, une étude de site ou une démonstration sur site est le meilleur moyen de confirmer les spécifications correctes.
Oui. En plus d'être disponible à la vente, la Dual Motor Super Power Pusher peut être louée aussi bien à court terme qu'à long terme. Il s'agit d'une option pratique pour des projets ponctuels, des augmentations temporaires du volume de production ou pour tester la machine dans votre environnement avant de vous engager dans un achat. La location vous permet également de bénéficier du même niveau de puissance de poussée sans investissement initial, ce qui peut s’avérer utile pour la planification budgétaire, les travaux liés à des projets spécifiques ou pour pallier les périodes pendant lesquelles votre propre machine est en révision.
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