20 février 2024
Les brouettes électriques basculantes et motrices transforment les opérations de chantier à Liverpool
Démolition J.B.V J.B.V. est l'une des principales entreprises de démolition du Royaume-Uni et travaille sur des projets de premier plan dans tout le pays. J.B.V s'est récemment vu confier le prestigieux contrat de démantèlement des bâtiments indiens.
L'India Building est un bâtiment classé Grade II datant du début des années 1900 et situé au cœur de Liverpool. Ce bâtiment commercial de neuf étages occupe tout un pâté de maisons et est aujourd'hui principalement utilisé comme bureaux. Après les travaux de réaménagement, l'India Building accueillera le nouveau “Supercentre” du HMRC et hébergera 3 500 employés.
La rénovation de l'India Building a nécessité les compétences expérimentées de J.B.Vs pour décaper l'intérieur du bâtiment, tout en prenant grand soin du bâtiment historique pendant les travaux de rénovation.
En raison de la taille du bâtiment, de grandes quantités de débris ont dû être transportées sur de longues distances avant d'être déversées dans les décharges. La nature d'un bâtiment classé Grade II exige que les fenêtres restent en place, ce qui signifie qu'il n'y avait pas assez de ventilation pour utiliser des machines à moteur à essence ou diesel, car les gaz d'échappement et le bruit auraient constitué un risque pour la santé et la sécurité.
J.B.V. avait commencé le projet en utilisant un grand nombre de brouettes manuelles traditionnelles avant d'entendre parler de Nu-Star. Brouette électrique - capable de transporter 350 kg sur une distance de 8 km avec une seule charge.
Rob Munro, chef de projet et ingénieur en démolition chez JBV, déclare : ‘L'introduction de la brouette électrique de Nu-Star a transformé nos opérations sur le site. Nous avons pu utiliser notre main-d'œuvre de manière plus efficace. L'enlèvement des débris aurait normalement nécessité une équipe de quatre personnes utilisant une brouette “traditionnelle”, mais l'utilisation de deux brouettes électriques contrôlées par deux opérateurs a non seulement réduit la main-d'œuvre de 50%, mais a également augmenté la charge utile d'environ 30/40% lors du transport simultané des débris de maçonnerie/béton. En outre, les opérateurs ne se sont pas fatigués car ils n'ont pas eu à pousser la brouette (surtout en montant une rampe !) et ils n'ont pas eu à supporter de charge sur leur corps, en particulier sur leurs épaules et leurs bras.
Non seulement l'entraînement motorisé a permis de gagner du temps et d'économiser des efforts, mais la fonctionnalité de la pointe motorisée a été une bénédiction en termes de santé et de sécurité sur le site. J'ai une main-d'œuvre très heureuse ! La durabilité a toujours été un problème avec les brouettes électriques par le passé, mais la version Nu-Star est durable (aucun problème avec elles) et elles sont également très simples à utiliser pour les opérateurs.’
Matt Smith, directeur général de Nu-Star, déclare : ‘Notre brouette électrique MUV est une solution idéale pour le secteur de la construction. Sans gaz d'échappement ni vibrations du guidon, notre brouette électrique convient aux projets de construction interne. Avec l'augmentation des projets de réaménagement des centres-villes et la tendance croissante à l'aménagement des sous-sols résidentiels, nous vendons et louons fréquemment des brouettes électriques dans ce secteur’.’
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