Déplacement de charges sur des rails tels que des wagons, des bogies ferroviaires et des wagons de transfert
Outre l'industrie ferroviaire proprement dite, les rails sont souvent utilisés dans les processus de fabrication pour réduire la résistance au roulement de charges extrêmement lourdes.
Souvent, les rails constituent la base de la ligne de production elle-même et les charges sont déplacées sur les rails d'une cellule de construction à l'autre, à l'intérieur et à l'extérieur des autoclaves et des fours de séchage ou dans les ateliers de maintenance.
Étant donné que les roues des bogies ferroviaires, des wagons, des essieux montés, des wagons de transfert et des wagons de four sont bridées, ce qui empêche la charge de sortir des rails, il est possible d'appliquer une force de poussée et de traction à la fois au centre de la charge ou décalée d'un côté de la charge. Ceci est particulièrement utile lorsqu'il y a une fosse d'inspection entre les rails, par exemple dans une installation de maintenance ferroviaire.
Pour déplacer la charge en toute sécurité, elle peut être temporairement ‘étendue’, soit vers la gauche, soit vers la droite, à l'aide d'une barre d'extension qui permet alors à l'un de nos pousseurs d'appliquer une force de poussée et de déplacer la charge de gauche à droite ou de droite à gauche.
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